Filtr cząstek stałych

Pierwszy filtr cząstek stałych w samochodzie zamontowano w 1996 roku. Taki filtr znany jest również pod popularnymi skrótami- angielskim DPF i francuskim FAP.  Czym różni się od klasycznego filtra? Silnik posiadający zwykły filtr wypuszcza z wydechu czarny dym, a zamontowany w samochodzie filtr cząsteczek stałych sprawia, że sadza zostaje wewnątrz pojazdu. Takie rozwiązanie wydaje się dość kontrowersyjne, na szczęście sadza nie jest tak groźna dla naszego silnika. DPF stosowane są w silnikach diesla, a te bywają...

read more